レポート更新状況の欄がさみしかったので何か書こうと思います。
徹夜を全力で避けてるてつやです。

最近の活動報告でも。

電装班は１年生の体験作業をやっております。
本格的な電装作業は班所属してからみっちりやってもらおうと思っているので、
体験作業はぶっちゃけ「遊び」です。
気軽にできます。
悪意に満ちた言い方をすると２年(さらに言うなら２人いる男子の片方。つまり僕のこt…)の怠慢です。

今のところ作業をしている人数は7人(うち２年１人、３年１人)なのでまだまだ許容範囲。
Meisterに入りたかったけど４月ごろはいろいろあってムリだった１年生も気軽にどうぞ。まだまだMeisterは新入生を募集しております。

さて、悪い子も寝る時間ですね。
おやすみなさい。

明け方、強風が止まなかったため、一本だけ飛ばして撤収しました。

未明に起こった電装系の一時的なトラブルは、ガムテ処理をしていなかったテールの基盤どうしに短絡が起こったためと考えています。

解決後は好調で、フライトでは全計器のログ取りに成功しました！　一本しか飛ばせなかったのが残念ですね。ログはアスタのデスクトップにおいてあるので是非見てください。

飛びましたね。そして、山田がすごい頼もしく見えました。
操縦系も信頼してくれててうれしかったです。

電装に関しての報告ですが。気速、回転に関しては問題なかったのですが、舵角、高度のログが取れませんでした･･･
原因はコントローラからロガーへの信号線に接触不良が起こり、ロガーがコントローラを認識できていなかったためと分かりました。その影響が高度計のログ取りに波及し、結果的に舵角、高度の両方のログが異常な値となってしまいました。

かなり初歩的なミスで、せっかくのすばらしいTFの結果に水を差してしまい、本当に申し訳なく思っています。（写真提供:五味さん）