グラフの対地速度はGPSで計測した位置を時間部分することによって求められています。

見ての通りですが、姿勢角計のデータがありません。今年は非常に運悪く姿勢角計が本番だけ動作しておりませんでした。着水後、水没によって一旦ロガーが停止したものの、数分後に謎の復活を遂げて数分間またログが取られていたのですが、その時には姿勢角計のログも取られていたため、つなぎ忘れ等の初歩的なミスではないことは確かです。また、このような現象はテスト段階では見られず、原因については謎に包まれたままです。

出力が異様に低いこと、対地速度が非常に速い割には対気速度が非常に遅いこと等、気になるところはたくさんありますね（無論、対気速計の信頼性とかそういうそういう議論も生まれるわけですが...）。今回のフライトで飛距離が全然出なかったことの原因については電装の範疇では無いため割愛します。

最後に、GPSのログです。

このような状態になっていました。映像と良く一致していることがわかりますね。
以上が、鳥コン本番での電装の成果でした。
多くの機器が正常に動き、また、非常に細かい時間間隔でログが取れ、さらに、マイスター初となる出力の計測など、今年の電装は大きな進化を遂げました。

これがマイスター電装の基盤となり、さらなる進化を遂げて行ってくれることを切に願っております。